Ferrari 12Cilindri: Рассвет новой эры и абсолютный триумф дизайна Маранелло.
Перед вами не просто очередной суперкар, а официальный флагман и новейшая модель в актуальной линейке итальянского бренда. Ferrari 12Cilindri — это ультрасовременный автомобиль, созданный для тех, кто хочет обладать только самыми передовыми технологиями планеты. Автомобиль представляет собой идеальный баланс цифрового будущего и великого аналогового наследия: под капотом - атмосферный двигатель V12 мощностью 830 лошадиных сил, работающий в симбиозе с полноуправляемым шасси последнего поколения. Этот абсолютно новый экземпляр 2026 модельного года имеет левый руль, символический транспортировочный пробег 100 км, находится на европейской площадке и полностью готов к моментальному выкупу. У Вас есть эксклюзивная возможность стать владельцем главного автомобильного события года без многолетнего ожидания в заводских очередях.
Футуризм линий.
Экстерьер этой Ferrari — чистая художественная провокация, стирающая грань между космическим дизайном и классическим стилем Berlinetta. Прогрессивный силуэт кузова окрашен в глубокий аристократичный оттенок Rosso Mugello — уникальный темно-красный металлик из исторической палитры бренда, который на солнце вспыхивает благородными рубиновыми гранями. Новый дизайнерский язык Маранелло раскрывается в каждой детали: чистые, монолитные плоскости капота сменяются резкими, гранеными аэродинамическими обводами задней части кузова, отсылающими к легендарной модели 365 GTB/4 Daytona. Хищная передняя оптика, интегрированная в темную глянцевую маску, визуально расширяет кузов, а стремительная линия крыши плавно перетекает в активные треугольные закрылки. Бескомпромиссный образ завершает максимальный пакет Full Exterior Carbon (сплиттер, диффузор, зеркала и пороги из глянцевого углепластика) и кованые диски Orbit Grey с ярко-желтыми суппортами Modena.
830 лошадиных сил: Атмосферный V12 и 9500 оборотов.
В базе суперкара бьется высокотехнологичное инженерное сердце — полностью оригинальный 6,5-литровый двигатель V12 с углом развала цилиндров 65° (заводской индекс мотора F140HD). Это произведение моторного искусства выдает феноменальные 830 л.с. и 678 Н·м крутящего момента без какого-либо турбонаддува или гибридных систем. Стыкуясь с модернизированным 8-ступенчатым роботом DCT с двойным сцеплением, Ferrari 12Cilindri буквально выстреливает с места до 100 км/ч за невероятные 2,9 секунды, а отметку в 200 км/ч преодолевает всего за 7,9 секунды. Передовая система контроля боковых скольжений SSC 8.0 и полноуправляемое шасси PCV 3.0 гарантируют, что кузов сохраняет идеальную стабильность и острую управляемость на любых скоростях вплоть до максимальных 340 км/ч.
Бескомпромиссный цифровой кокпит: Концепция Daytona Racing.
Внутри Ferrari 12Cilindri реализована футуристичная концепция гоночного интерьера и цифрового люкса. Салон полностью отделан премиальной черной кожей Nero и износостойкой технологичной тканью Corsa Tex с контрастной строчкой и акцентами из алькантары. Опциональные облегченные кресла-ковши Daytona Racing обеспечивают мертвую фиксацию пилота и интегрированы в силовую структуру кокпита. Главная фишка интерьера — архитектура из трех раздельных экранов, включая персональный дисплей для переднего пассажира, транслирующий телеметрию поездки в реальном времени. Внутреннее пространство буквально пронизано углеволокном: из него выполнены приборная панель, центральная консоль, дверные карты и рулевое колесо со светодиодной F1-индикацией оборотов.
Этот Ferrari 12Cilindri — идеальный инструмент для коллекционеров и ценителей эпохи великих моторов, сочетающий в себе дикую аналоговую мощь ДВС и передовую цифровую инженерию.